Samen met Penn Station and Grand Central Station, vormt Moynihan Train Hall de grootse entree dit past bij een stad als New York. Met de uitvoerige renovatie van Moynihan Train Hall transformeert het historische Farley Building, een voormalige postsorteerfaciliteit en huidig postkantoor, tot een uitgebreid stationscomplex. Een ongekende, complexe verbouwing in het hard van het openbaar vervoer in de stad.
De Train Hall is het nieuwe vlaggenschip van Amtrak en biedt uitgebreide vervoersdiensten en- voorzieningen voor de Long Island Rail Road. Het station beschikt over een nieuw commercieel gebied met hoge kwaliteit en restaurant en winkels. Ook zijn er kantoren ontwikkeld op de bovenste verdiepingen.
De omvang weerspiegelt de complexiteit van het station, aangezien deze treinhal directe toegang biedt tot de eeuwenoude perrons, die zich eveneens uitstrekken onder het naastgelegen Penn Station.
Vanuit de treinhal is er een directe ondergrondse verbinding met het bestaande Penn Station, twee NYC metrostations en de New Jersey Transit. De toegang tot Madison Square Garden bevindt zich op de begane grond aan de overkant van de straat aan de westkant van het blok. Een gang biedt een handige verbinding met de nieuwe ontwikkelingen aan de uiterste westkant van Manhattan, Hudson Yards. Deze verschillende aangrenzende bestemmingen, gecombineerd met alle nieuwe doorvoer-, winkel- en commerciële bestemmingen, maakten een gestroomlijnde wayfinding een uitdaging.
Het primaire doelvoor het team van Mijksenaar was om opstoppingen te verminderen en de ervaring van het drukste transportcomplex van het land te verbeteren en tegelijkertijd een nieuwe standaard in wayfinding te ontwikkelen.
