Lab is het Mijksenaar kennisinstituut,

gericht op onderzoek, innovatie en educatie voor wayfinding

 

Mijksenaar Lab is de Mijksenaar onderzoeksomgeving waar innovatie centraal staat. We werken samen met partners uit diverse disciplines om voortdurend nieuwe kennis en inzichten te ontwikkelen en onze designteams bij verschillende projecten te ondersteunen. Verder delen we onze bevindingen zowel met het publiek als met professionals. Met zorgvuldig gekozen onderzoeks- en testmethoden houden we altijd de eindgebruiker scherp in het vizier. Zo zorgen we ervoor dat onze interventies en ontwerpen naadloos aansluiten bij de specifieke behoeften van reizigers, patiënten, gasten, klanten en bezoekers.

Een bijzonder onderdeel van onze organisatie is de interne Mijksenaar Wayfinding Academy. Hier ontwikkelen we educatieve programma’s voor onze designers, studenten, klanten en professionals met verschillende achtergronden. Onze opleidingen combineren theoretische kennis met praktische voorbeelden en interactieve oefeningen en ontwikkelen nieuwe, vaardigheden en inzichten op het brede gebied van wayfinding.

Meer over Mijksenaar Lab
Onderzoek & innovatie

Met onderzoek en innovatie brengen we wetenschap en de design praktijk van wayfinding dichter bij elkaar. Mijksenaar Lab werkt aan onafhankelijk onderzoek en innovatie, samen met partners  en kennisinstellingen. Daarnaast voeren we projecten uit voor onze opdrachtgevers, waar de verbetering van wayfinding en een ultieme gebruikerservaring centraal staan. 

Onze aanpak omvat diverse methoden, zoals observaties, interviews, online enquêtes, laboratoriumexperimenten, het testen van mock-ups en prototypes, en meer. Hiervoor werken we regelmatig samen met universiteiten en andere onderzoeksinstellingen, zodat we steeds de juiste expertise en onderzoeksmethoden kunnen inzetten.

Wil je meer weten over onze onderzoeksprojecten, of lijkt een samenwerking je interessant?
Neem dan gerust contact met ons op.

Educatie

We bieden een breed scala aan educatieve programma’s, van lezingen en workshops tot uitgebreide cursussen voor studenten, professionals en opdrachtgevers. 

Wayfinding is een relatief nieuw vakgebied binnen de academische wereld, maar de vraag naar gespecialiseerde professionals groeit snel nu het belang ervan steeds meer erkend wordt. Ons aanbod varieert van losse workshops en lezingen tot uitgebreide cursussen voor studenten, professionals en klanten. Op aanvraag ontwikkelen we ook programma’s op maat, zoals een praktische cursus voor facilitair managers, met tips en voorbeelden voor effectief wayfinding-projectbeheer.

Onze aanpak benadrukt het multidisciplinaire karakter van wayfinding, met praktijkvoorbeelden uit ons portfolio, theoretische kennis uit zorgvuldig geselecteerde literatuur, en interactieve groepsgesprekken. Zo creëren we een rijke leerervaring en een brede basis voor begrip.

Interesse in een gastlezing, eendaagse cursus of uitgebreid programma? Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken en meer te ontdekken over de wereld van wayfinding.

Team

Het Lab-team is een dynamisch, flexibel collectief van Mijksenaar-medewerkers en stagiairs. In plaats van een vast team, werkt Mijksenaar Lab met specialisten die rouleren, afhankelijk van de eisen van specifieke projecten en hun expertise. Met deze aanpak brengen we steeds de juiste mensen samen om diverse uitdagingen op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en onderwijs aan te pakken.

Verantwoordelijk voor de continuïteit en kwaliteit van de initiatieven binnen Lab is onderzoeker, psycholoog en ontwerper Fenne Roefs. Momenteel werkt zij aan haar promotieonderzoek aan de Vrije Universiteit. Hiermee versterken we de connecties met de academische wereld en verbinden wetenschappelijk onderzoek met de strategische en design capaciteiten van Mijksenaar.

Mijksenaar Lab verwelkomt stagiairs met diverse achtergronden. Ter versterking van ons team en voor de verrijking met nieuwe perspectieven, academische inzichten en energie.

 
Onderzoeksprojecten
Nieuwe strandvlaggen voor meer veiligheid

Nieuwe strandvlaggen voor meer veiligheid

De Nederlandse stranden trekken jaarlijks miljoenen bezoekers uit binnen- en buitenland. Veel van hen zoeken verkoeling in zee, zwemmen, spelen, of beoefenen watersport. De zee is geliefd, maar brengt ook risico’s met zich mee. Elk jaar zijn er tientallen verdrinkingsgevallen en redden lifeguards nog veel meer mensen uit het water. Goede voorlichting over de risico’s en advies over veilig gedrag zijn daarom van levensbelang. Mijksenaar Lab ontwikkelde en onderzocht nieuwe ontwerpen voor de strandvlaggen die mensen ter plekke informeren over de actuele veiligheidssituatie.

De bestaande strandvlaggen werden niet goed begrepen

Strandvlaggen worden al tientallen jaren gebruikt om badgasten te informeren en waarschuwen voor gevaar. De afgelopen jaren deden Mijksenaar Lab en de VU Amsterdam onderzoek naar de werking van deze vlaggen. De resultaten van onze eerste twee studies waren zorgwekkend: de bestaande, internationaal gestandaardiseerde vlaggen worden door de meeste Nederlandse én buitenlandse strandgangers slecht begrepen. De rode vlag snappen mensen nog wel (Niet zwemmen, zeer gevaarlijk!), maar de betekenis van bijvoorbeeld de gele, paarse of rood-gele vlag is voor de meesten onduidelijk.

Vlaggen die niet worden begrepen, dragen natuurlijk niet bij aan de veiligheid van strandbezoekers. Daarom stelden wij ons als doel om een nieuw, wetenschappelijk onderbouwd informatieontwerp te ontwikkelen dat zorgt voor beter begrip, meer opvolging en uiteindelijk: meer veiligheid.

 

Pictogrammen zorgen voor meer duidelijkheid

We ontwierpen en testten pictogrammen voor op de vlaggen, zodat hun betekenis in één oogopslag duidelijk is. De pictogrammen bleken bijzonder effectief: het aantal juiste antwoorden op de vraag ‘Wat betekent deze vlag?’ verdubbelde. En, nog belangrijker, de pictogrammen leidden ook tot veiligere voornemens over gedrag (wel of niet het water ingaan). Bij de bestaande gele vlag (Pas op met zwemmen, gevaarlijk!) bijvoorbeeld zouden 7 op de 10 mensen het water ingaan. Met het nieuwe pictogram op de vlag was dat nog maar 1 op de 10.

Na het onderzoeken van verschillende varianten met honderden deelnemers, ontwikkelden we een definitieve set. Afgelopen zomer testten we deze nieuwe vlaggen, met pictogrammen én teksten, op het strand van Julianadorp en Wassenaar onder Nederlandse en internationale strandgangers. Wederom bleken de nieuwe ontwerpen te leiden tot veiligere voornemens voor gedrag.

En nu is het zover: vier jaar onderzoek heeft geleid tot de introductie van vijf nieuwe strandvlaggen, die binnenkort langs de hele Nederlandse kustlijn zullen wapperen. Een fantastische mijlpaal, die hopelijk bijdraagt aan meer veiligheid op het strand.

 

Veelgestelde vragen

Wil je meer weten? Neem gerust contact op of lees hieronder alvast reacties op veelgestelde vragen en opmerkingen.

Waarom zijn de teksten in het Engels?

De teksten zijn toegevoegd als extra verduidelijking bij de pictogrammen. Waar mogelijk worden deze teksten in meerdere talen aangeboden, zoals Nederlands, Duits en Engels – bijvoorbeeld op de borden bij de strandopgangen. Op de vlaggen zelf is gekozen voor één taal om de tekst kort te houden. Omdat er veel internationale bezoekers naar de stranden komen en niet-Nederlandse strandgangers relatief juist vaker in de problemen komen, is gekozen voor Engels: zo zijn de teksten voor zoveel mogelijk bezoekers begrijpelijk, en ook voor de meeste Nederlanders makkelijk te volgen.

Als het niet waait of de vlag juist hard wappert, zijn pictogram en tekst niet goed leesbaar.

Dat klopt, al kan hier iets aan gedaan worden, bijvoorbeeld door een uithouder (stokje bovenin) te gebruiken. Belangrijker nog: de combinatie van kleuren, pictogrammen en teksten wordt niet alleen op de vlaggen toegepast, maar ook op allerlei andere informatiedragers. Denk aan apps, websites, borden en schermen bij stranden, flyers en zelfs weerberichten. Door steeds dezelfde beeldtaal te gebruiken, groeit de bekendheid en verwachten we dat mensen de betekenis van de vlaggen steeds beter leren kennen.

Als de huidige kleuren niet duidelijk zijn, waarom zijn die dan niet aangepast?

Een terechte vraag. In het publieksonderzoek van het Weekend bekijken we onder andere welke kleuren mensen het meest logisch vinden. De resultaten delen we in september in een publieksrapport. Voor nu is besloten om vast te houden aan de internationale standaardkleuren. Lokaal afwijken van deze standaard zou juist kunnen leiden tot verwarring – en dat willen we natuurlijk voorkomen.

Het onderzoek is uitgevoerd door drs. F.D. Roefs van Mijksenaar Lab en de Vrije Universiteit Amsterdam, prof. dr. C.N.L. Olivers en dr. J. Snell van de Vrije Universiteit Amsterdam Amsterdam, in samenwerking met Martin Hoogslag en Bernard Korte van het Nederlands Instituut Veiligheid Zwemwater en is onderdeel van landelijk project Het Strand Veilig.

Duidelijke bewegwijzering voor álle reizigers in de Amsterdamse metro

Elke dag reizen zo’n 275.000 mensen met de Amsterdamse metro; een diverse groep met uiteenlopende taalvaardigheden en ervaringsniveaus. Om al die reizigers de weg te wijzen, gebruikt de metro een goed doordacht systeem van bewegwijzering. Maar werkt dat ook echt voor iedereen? Ook voor mensen die geen Nederlands spreken of moeite hebben met lezen?

Vervoerregio Amsterdam vroeg Mijksenaar om dit te onderzoeken. Samen met partners deden we gebruikersonderzoek onder drie doelgroepen: niet-Nederlandstaligen, mensen met lage taalvaardigheid en mensen met een lichte verstandelijke beperking. We testten drie soorten bewegwijzering: de huidige tekstborden, een variant met alleen pictogrammen en een combinatievariant met pictogrammen en enkele Engelse termen.

De combinatievariant kwam als beste uit de test: deelnemers navigeerden foutloos, voelden zich zekerder en gaven er de voorkeur aan. Tegelijk bleek dat te veel informatie op één bord verwarring kan veroorzaken, vooral in vaak drukke context van een metrostation. De combinatievariant was het duidelijkst, maar ook het meest visueel druk.

Daarom ontwikkelden we een nieuw ontwerp dat beeld en tekst slim combineert, mét behoud van overzicht. Elk bord bevat maximaal één pictogram per regel, alleen op plekken waar verwarring het grootst is: bij de uitgang, de metro en de lift. Ook de Engelse termen Exit en Subway zijn toegevoegd, terwijl het vertrouwde ontwerp van de borden behouden blijft.

In mei 2025 zijn de eerste borden volgens dit nieuwe ontwerp geplaatst op station Amstelveenseweg – een mooie eerste stap richting inclusievere en nog duidelijkere wayfinding in de Amsterdamse metro.

Download het volledige artikel

Downloads
 

Let's talk Lab!

 

Ontdek met ons de toekomst van wayfinding. Of je nu geïnteresseerd bent in een educatief programma, een onderzoeksproject, of een mogelijke samenwerking, we horen graag van je. Neem contact met ons op om te bespreken hoe we samen kunnen onderzoeken, ontwikkelen en innoveren.

 
  Read more